Numéro des Les aéro-clubs à proximité

C'est probablement l'un des meilleurs aéroclub de France. Il sont super sympas! J'ai appris à piloter là bas et ils sont vraiment à l'écoute des élèves. Ils sont allés jusqu'à faire venir un pilote d'essai qu'ils connaissaient pour nous apprendre la mécanique du vol et voler avec lui. Qui plus est, il n'est pas cher du tout. C'est même impossible de trouver moins cher si tu as moins de 25ans. Si vous voulez apprendre à piloter des planeurs, je ne peux que vous le conseiller! Perso, dès que je pourrais, j'y retournerai!

C'est un endroit hyper agréable et qui fait rêver

Plateforme exceptionnelle Supers machines de collection et fabuleux pilotes Je recommande Vols cadeaux merveilleux Notre Cote d Albâtre vu du ciel ❤️

Très bon aéroclub avec un personnel hyper sympa, et de très bons avions. Merci à Charles pour cet inoubliable baptème de l'air au dessus de la côte et de la région. C'était super et les explications passionantes.

Mon vol de 45 minutes en ulm restera un inoubliable souvenir. Le pilote tres professionnel est aussi un guide précieux et documenté , sympathique et interessant. Je me permets de conseiller un tel vol.

Personnes très sympathiques ainsi que le pilote....

Propose des baptêmes ulm et giropode

Grosse déception les activités annulées aucunes informations sur place pas de commentaires parler avec les pilotes non ils sont dans leurs bulles vraiment triste et nul

Facilité d'utilisation pour voler avec un pilote.

A besoin de plus de transports en commun vers et depuis l'aéroport le week-end, mais le site en lui-même est génial.

Vous voulez voler sur les DR400 devenus trop coûteux depuis 20 ans ? Contactez : Nogaro Aviation (Gers) ! L'entreprise propose un kit ROTAX 912i de 140ch et un ROTAX916i de 160ch, pour rendre vos vieux DR, totalement vertueux ! Ensemble du kit de motorisation plus légère que Lycoming, qui vous fera gagner nettement, en masse maximale au décollage, une gestion électronique avec comptage des heures automatiquement pour éviter les resquilleurs, une vitesse d'approche plus réduite, ce qui favorise l'entretien des freins et pneus ( on sait ce que c'est d'apprendre !) très malmenés, sur un avions école... Autre avantage et pas des moindres : une consommation nettement réduite ! Moins 10 litres par heure, autant dire que l'heure de vol devient accessible pour un plus grand nombres, qui n'avaient pas les moyens de continuer à voler, ou passer leur brevet ! Notons encore, une émanation des échappement largement réduite par un pot inox dit " 4 en 1", ainsi qu'une forte réduction sonore de l'appareil, évitant donc de nouveaux plaintifs, grâce à une hélice française tripale. Et d'autres avantages ! N'hésitez plus, investissez dans le renouveau de nos fameux Robin et de la flotte privée française, à moindres frais (comparé à un Elixir). Pour tout retour d'expérience, l'aéroclub de Biarritz, pourrait vous faire discours, après avoir transformés deux de leurs Robin. Bons vols et soyez prudents, la météo et la santé, gagnent toujours sur la vie, lorsqu'on vole.

1er vol en ULM pratiqué en famille , parfait !!! Pascal notre instructeur un passionné nous a très bien accueilli et mis en confiance et nous a fait découvrir cette très belle région en survolant le Lac d'Esparron et ces alentours. Une très belle expérience à recommander !!!!